Notes pour une allocution de

l’honorable Lynne Yelich
ministre d’État à la Diversification de l'économie de l'Ouest canadien

Ouverture officielle

Documentation connexe : Communiqué (2010-10-29)

La version prononcée fait foi

Bonjour.

Merci, Monsieur Hastings (Bob Hastings – Maître de cérémonie et directeur exécutif d’EnviroTREC).

Monsieur le Ministre Bjornson.

M. John McDougall (président du Conseil national de recherches du Canada).

M. Walter Di Bartolomeo (vice-président de l’ingénierie de Pratt & Whitney Canada).

M. David Ayton (président et chef de l’exploitation de Rolls-Royce Canada Limitée).

M. Tim Johnston, maire de Thompson,

M. Jack Robinson, aîné.

Représentants de la direction de Pratt & Whitney et de Rolls-Royce.

Distingués invités.

Mesdames et Messieurs.

Je suis ravie d’être à Thompson aujourd’hui pour l’ouverture officielle de l’installation de technologie de pointe GLACIER / EnviroTREC.

Beaucoup a été fait depuis ma dernière visite de l’installation, en juillet, et c’est formidable de déjà voir le moteur Trent 900 sur le banc d’essai.

Ce projet revêt une importance spéciale pour moi et mon ministère, Diversification de l’économie de l’Ouest Canada.

Comme vous le savez, le Manitoba est déjà un chef de file mondial dans le secteur de l’aérospatiale, possédant à la fois la main-d’œuvre et les capacités pour relever les défis que pose le marché en constante évolution.

On retrouve, à Winnipeg, le Composites Innovation Centre et le Centre de formation et de technologie en aérospatiale  du Collège de Red River;

• deux centres qui ont reçu un appui de notre gouvernement.

Mais aujourd’hui, nous tournons notre attention sur la contribution de Thompson et du Nord du Manitoba à cette industrie et à l’économie canadienne.

De plus en plus de gens dans le monde entier utilisent le transport aérien, et le besoin d’améliorer la sécurité se fait clairement sentir.

Les effets du temps froid sur les avions ne sont pas uniques à des régions plus froides comme le Canada.

En fait, le givrage du moteur est plus susceptible de se produire dans des régions plus chaudes situées plus près de l’équateur.

Voilà pourquoi les fabricants de moteurs se fient à des installations de pointe comme celle-ci pour certifier que les moteurs sont sécuritaires.

Et la ville de Thompson possède un atout évident en ce qui concerne ce genre d’essais.

Ce que certains considèrent comme une malédiction, vous en avez fait un atout.

Avec en moyenne 240 jours de températures sous zéro, une infrastructure solide et des services de transport et de communication efficaces, Thompson est l’endroit idéal.

Ce projet va véritablement changer la donne pour le Nord du Manitoba, grâce aux possibilités qui découleront de la nouvelle installation.

Le projet engendrera de nombreuses occasions de collaboration entre EnviroTREC, le Collège universitaire du Nord, le Collège de Red River, l’Université du Manitoba et le R.D. Parker Collegiate, ici même, à Thompson.

En plus des essais par temps froid, les travaux de recherche futurs porteront sur une gamme de domaines allant de la réduction du bruit et des émissions, aux carburants et aux lubrifiants de remplacement. Ces travaux auront des applications pratiques qui iront au-delà de l’industrie aérospatiale.

Notre gouvernement est convaincu que ce type de recherche et de développement rapportera des dividendes en créant des emplois spécialisés et des possibilités à long terme.

Cette initiative est également un autre exemple des résultats que donne notre Politique des retombées industrielles régionales.

Pratt & Whitney et Rolls Royce son obligées de nous assurer des retombées industrielles régionales, et cet impressionnant projet fait partie de leur plan à cet égard.

La Politique des RIR vise les marchés accordés à des entreprises canadiennes et les investissements effectués dans les secteurs canadiens de la haute technologie par les soumissionnaires gagnants des contrats de marchés publics fédéraux.

Une priorité essentielle de mon ministère est de profiter de la Politique des RIR pour développer et diversifier l’économie de l’Ouest canadien.

Nous concrétisons cette vision :

• en repérant les principales possibilités d’approvisionnement du gouvernement fédéral dans l’Ouest canadien;
• en faisant connaître les entreprises de l’Ouest canadien et leurs capacités, et en les mettant en contact avec les entreprises mondiales des secteurs de l’aérospatiale et de la défense;
• en travaillant en collaboration avec divers intervenants pour renforcer l’infrastructure des connaissances sur laquelle repose l’avenir de ces industries.

Notre gouvernement reconnaît l’importance stratégique de l’industrie aérospatiale canadienne, qui crée plus de 15 000 emplois directs dans l’Ouest canadien et génère des recettes annuelles de plus de 4 milliards de dollars.

Au nom du gouvernement du Canada, je tiens à remercier Pratt & Whitney et Rolls-Royce d’avoir reconnu les grandes possibilités qu’offre le Manitoba dans le domaine de la recherche et du développement.

Merci beaucoup / Thank you / Meegwetch